《新加坡基础设施争议管理准则》（The Singapore Infrastructure Dispute-Management Protocol，下简称“准则”）旨在帮助项目各方处理争议，并最大限度地降低“大型”基础设施项目在时间与建设成本上“超支”的风险。该准则由基础设施与争议解决专家工作组制定，并将在新加坡国际调解中心（SIMC）和新加坡调解中心（SMC）的专业和行政支持下运行。
新加坡律政部（Ministry of Law）表示，新准则已经吸引了热衷于将其纳入项目运作的投资方的兴趣，这些项目估值达5亿新元（约合3.6亿美元）以上。
根据新准则，在项目启动时，将任命一个争议委员会，由最多三名中立的专业人员组成，这些人员为工程、工程造价与法律领域的专家。
该争议委员会将从始至终跟踪项目,并在问题出现时协助进行处理。一旦出现争议，新准则提供了更广泛的争议管理手段，包括调解、意见与裁决。
这有助于预测问题，并防止其急剧发展升级为全面爆发的争议，难以解决且代价高昂。
这项新准则由一个工作组制定，该工作组包括私营部门基础设施、争议解决专家、新加坡国际调解中心和新加坡调解中心。这一工作组于今年1月由律政部召集，以了解新加坡如何
利用其目前在争议解决方面的优势进行创新，并更好地满足该地区复杂基础设施项目的需求。
“该准则以基础设施利益相关方所熟悉的流程为基础，但具有独特的功能，能更有效地解决争议。尽管是新[准则]，但我们相信基础设施利益相关者将很快看到该准则的价值，并在他们开启项目后立即予以采纳，”第二任财政与教育部长Indranee Rajah表示。
Outlaw.com运营商品诚梅森律师事务所基础设施专家Chen Han Toh表示：“该准则体现了一种高参与度与多功能的创新方法，能够根据实际情况，满足最苛刻项目的特定需求与挑战。其核心目标在于，成功进行项目交付以及避免争议。”
